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　　，再成全球汽车行业关注焦点。说着不同语言的车迷、经销商、车企高管行走在展馆之中看新品、谈合作，借助车展这扇窗口，观察愈发广阔的汽车消费市场。

　　这场“人车城”共舞的活力盛宴，正以车为媒、以展为基，将专业展览延展为城市节日，在跨界融合中激荡出新体验、新亮点。

　　今年成都国际车展上，还有不少车企用实际行动表达了对这片市场的重视，几乎所有主流品牌把下半年“新能源王牌”放在了成都。来自成都国际车展的“4个1”，你感受到了吗?

　　“我国L2级辅助驾驶新车渗透率在2024年已近60%，预计今年年底将达66%；智能座舱前装搭载率在2024年突破70%，今年有望超过80%。”在中国国际贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠看来，“智能化”是接下来公认的最重要的增量动力源。

　　成都国际车展开幕当天，理想携i8、MEGA及L系列亮相，官宣VLA司机大模型9月10日全量推送。理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋称，“VLA分别代表视觉、语言和动作，与人类学习新知识、新能力的模式相同，能像人一样去思考、推理和解决问题，VLA 架构将带来更强大的能力和体验提升。”

　　岚图汽车旗下2026款岚图梦想家正式开启预售。同时，岚图追光L首次亮相。“成都市场之于岚图，至关重要。”岚图汽车CEO卢放直言，正因如此，岚图汽车在车展前夕重磅发布了一款纯电SUV车型——全新岚图知音，“这里消费者对自主乘用车表现出更强烈的尝试意愿和更明显的选择倾向，这种积极的市场反馈为我们进一步拓展市场带来了信心！”

　　全新小鹏P7选择在成都国际车展开幕首日、成都春熙路完成首批交付。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来，成都人对新鲜事物的接受度和消费热情，为智能汽车的推广提供了天然土壤。

　　在西博城的9号馆，比亚迪不仅搭建了“天神之眼”系统动态演示区和“兆瓦闪充”技术专区，还在室外打造了沉浸式智能街区，通过仰望U8应急浮水、腾势易三方科技等场景化体验，比亚迪系统性展现了全产业链技术优势，并以试乘试驾、技术体验，进一步提升消费者对新技术的接受度。

　　今年成都国际车展上，还有不少车企用实际行动表达了对这片市场的重视程度，新能源品牌更以创下历史新高的展区面积彻底占据C位：奔驰全新纯电CLA、比亚迪仰望U8L、福特烈马新能源一字排开，smart发布最新超级电混技术……几乎所有主流品牌把下半年“新能源王牌”放在了成都。

　　回溯过去的20余年，成都汽车产业集群已然实现了从无到有、从小到大的跨越。从微观数据看或许更加生动——2025年1-7月，成都市汽车制造业总产量增长22.9%，其中新能源汽车产量同比增长326.2%，成为增长最快的主要工业产品。

　　在汽车产业集群发展过程中，成都出台《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划》，目标直指“智”的跃迁——构建“整车引领、零部件协同、创新驱动”的产业生态；推动创新融合，搭建智能网联汽车测试基地、新能源汽车研发中心等平台，加速自动驾驶、车规级芯片等关键技术突破；深化产业链协同，推动宁德时代、中创新航等核心零部件企业与整车厂就近配套，本地配套率已达41%，力争将配套率提升至50%以上。

　　对成都人来说，成都国际车展早已超越了展会的定义。看时尚、逛热闹，年年都能找到“新”乐趣，今年更是如此。车展开幕同日，2025年成都市第三轮汽车消费奖励活动上线。组委会今年还在政府专项购车补贴基础上叠加“购车抽黄金车牌”活动，并结合《成都票根优惠打卡地图》，联动成都文旅资源和百家品牌推出“百家上车”，线上线下一起发福利。

　　用好车展窗口平台，释放消费活力，“新”意体现将车、人与城市紧密连接。在成都国际汽车展览会运营负责人、成都世纪衡越会展有限公司总经理杨会兰看来，车展作为引流量、促消费的作用越来越显现。

　　今年，是28年来成都车展首次邂逅“七夕”，因而和市民政局一起为在展期领证的新人准备了“七夕”专属礼包。又如，推出车展首个宠物公益活动，让“人车生活”场景更具情感厚度。

　　为了让消费者觉得这一“票”真值，杨会兰表示，《成都票根优惠打卡地图》还首次把国际车展门票纳入票根优惠范围。“市民凭车展票根可在全城近千家餐饮、文旅商户享专属折扣，青城山-都江堰、等重点景区及近百家合作酒店分别推出折扣优惠，真正实现‘展会引流、全城受益’。”不仅如此，车展将目光投向年轻消费群体兴趣场景，还发布《成都Local玩乐指南》。杨会兰表示，车展进一步升级城市嘉年华，创造了更多的消费场景，孕育了更多的消费可能，“激发需求和供给，探寻创新方向，新的力量不断蓄势、奔涌，将推动展和城的更深层次共振。”

　　以成都国际车展为窗口，积蓄势能、向“新”而行，成都这座城市，正依托旺盛的创新活力和广阔的消费市场、持续释放的产业动能，吸引越来越多新关注，孕育新机遇，开创新未来。